Devon Lockhart
Disponent, Fuhrpark und Außendienst
Kansas City, MO | devon.lockhart@example.com
Berufsprofil
Disponent mit mehr als 6 Jahren Erfahrung in der Zuteilung von Fahrern und Außendiensttechnikern in einem Fuhrpark mit 40 Fahrzeugen. Bearbeitet 120 bis 160 Funk- und Telefonkontakte pro Schicht, baut Routen bei Pannen und Wetterlagen um und hält Zuteilung, Arbeitszeiten und Kundennotizen im Dispositionssystem korrekt.
Berufserfahrung
Disponent
Regionale Spedition (Fuhrpark mit 40 Fahrzeugen) · Kansas City, MO · 2021 bis heute
- 22 bis 28 Fahrer pro Schicht über Funk und Telefon disponiert und jede Zuteilung mit Zeitstempel im Dispositionssystem erfasst.
- Routen mitten in der Schicht um Pannen, wetterbedingte Sperrungen und kurzfristige Zusatzstopps herum neu aufgebaut, ohne eine Ladung offen zu lassen.
- Lenk- und Ruhezeiten verfolgt, sodass keinem Fahrer eine Tour zugeteilt wurde, die er nicht regelkonform beenden konnte.
- Schichtbuch und Kundennotizen so vollständig geführt, dass die nächste Disposition die Schicht ohne Rückruf übernehmen konnte.
Servicedisponent
Servicebetrieb für Heizung und Klima (Wohn- und leichter Gewerbebereich) · Kansas City, MO · 2019 bis 2021
- Pro Tag 14 Außendiensttechniker auf 60 bis 75 Serviceeinsätze verteilt und die Reihenfolge bei eingehenden Notfällen neu gesetzt.
- Die Warteschlange für Heizungs- und Kühlungsausfälle durch zwei Kälteeinbrüche im Dezember gehalten, als sich das tägliche Anrufaufkommen etwa verdoppelte.
- Bei rund 20 Reparaturen pro Tag die Teileverfügbarkeit mit dem Lager abgestimmt, damit Techniker nicht zweimal zum selben Auftrag mussten.
- Kunden über geänderte Ankunftsfenster angerufen, wodurch die Beschwerderückrufe im Büro an den Nachmittagen zurückgingen.
Transportkoordinator
Anbieter für Krankenfahrten ohne Notfallcharakter · Overland Park, KS · 2017 bis 2019
- Täglich 90 bis 110 Patientenfahrten auf 18 Fahrzeuge verteilt und Rollstuhl- und Liegendtransporte dem passenden Fahrzeug zugeordnet.
- Die Morgenplanung jedes Mal neu aufgebaut, wenn ein Fahrzeug ausfiel, sodass sich Termine um Minuten statt um Stunden verschoben.
- Abholadressen und Ansprechpersonen der Einrichtungen am Vorabend geprüft, wodurch Leerfahrten auf unter zwei pro Woche sanken.
- Offene Fahrten am Ende jeder Schicht mit schriftlichen Notizen übergeben, einschließlich drei fester Wochentouren.
Ausbildung
- Highschool-Abschluss | 2016
- Zertifikat Logistik und Lieferkette | Community College | 2019
Zertifikate
- Schulung zu Lenk- und Ruhezeiten sowie Dispositionsabläufen, vom Arbeitgeber gestellt
Kenntnisse
Funkdisposition · Fahrerzuteilung · Routenanpassung · Dispositionssoftware · Erfassung von Lenk- und Ruhezeiten · Anrufbearbeitung · Übergabenotizen · Einschätzung von Eskalationen